
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(合集15篇)
在日常生活和工作中,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),其在寫作上具有一定的竅門。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后,于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開(kāi)始了金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí),開(kāi)始了理論結(jié)合實(shí)踐學(xué)習(xí)的途徑。
根據(jù)學(xué)院的安排,機(jī)類專業(yè)實(shí)習(xí)為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)(分為計(jì)算機(jī)自動(dòng)編程數(shù)控銑、手動(dòng)編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。
第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中:機(jī)床工作過(guò)程中必須有人值守;測(cè)量和對(duì)工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點(diǎn)車間安全紀(jì)律特別值得注意。另外,對(duì)于車床,開(kāi)車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。
鉗工實(shí)習(xí)開(kāi)始,我們?cè)诩紟煹闹笇?dǎo)下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長(zhǎng)條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺(tái)上用劃線尺進(jìn)行劃線,劃線時(shí)緊靠在直角方磚上以保證垂直。鋸切起鋸時(shí),左手拇指抵住劃線處,起鋸角xx~xx度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊螅钠?。推進(jìn)式用力,會(huì)拉時(shí)應(yīng)盡量輕,速度不宜過(guò)快。斷鋸時(shí),更應(yīng)輕慢。最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時(shí),左腳在前,身體傾斜xx度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢(shì)向前推銼的同時(shí),下壓力從左手漸漸過(guò)渡到右手保持平整。在錘頭的兩個(gè)主要面上,需花費(fèi)將近兩天的時(shí)間才得以完成,然后是表面功夫,用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平,擦光。鉗工的實(shí)習(xí),讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。
焊工的實(shí)習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危險(xiǎn)性更大,未能被允許操作,我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套,操作還算靈便;而戴上面罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點(diǎn):1、每次焊完后,焊芯融化比藥皮多,縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段,而藥皮本身不具有導(dǎo)電性,所以起焊時(shí)先應(yīng)輕敲除去多余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制,焊中應(yīng)保持距離和角度,緩慢平移。3、一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時(shí)間就會(huì)達(dá)到很高的溫度。應(yīng)左右擺動(dòng),順勢(shì)拔下,若無(wú)法拔下,則應(yīng)盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。
熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實(shí)習(xí)用的xx號(hào)鋼上,淬火采用中溫淬火,在電爐里加熱至xx度,并保存其溫度在xx度以上浸入冷水淬火,(加熱時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),溫度不宜過(guò)高,必免過(guò)燒和過(guò)熱)加熱結(jié)束打開(kāi)爐門時(shí),熱對(duì)流和輻射均很強(qiáng)烈,要迅速操作,保持淬火前溫度。
實(shí)習(xí)用的xx號(hào)鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織結(jié)構(gòu)為珠光體,在加熱到__度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時(shí),進(jìn)行淬火,得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后,轉(zhuǎn)化為回火馬氏體,其組織有一定的脆性,但硬度夠高,適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。
第二周以普通銑飽床的實(shí)習(xí)為主,也穿插有鑄工和磨工。銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機(jī)件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺(tái)階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。
根據(jù)實(shí)習(xí)中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個(gè)零件,一是長(zhǎng)方體(圖樣名稱為六面體,即我們鉗工實(shí)習(xí)時(shí)制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。此兩個(gè)零件在立式銑床上完成,均采用平面銑削法和自動(dòng)進(jìn)給,較為簡(jiǎn)單,便于初學(xué)者操作。對(duì)此,需要注意的地方有以下幾點(diǎn)。
一、所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險(xiǎn),禁用手套,開(kāi)車對(duì)刀。
二、立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動(dòng)。在開(kāi)車銑進(jìn)的過(guò)程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發(fā)生事故。
三、機(jī)械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。
此外,我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象,在銑削完成后,由于工件受熱和轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場(chǎng),被磁化可以吸附起不少的鐵屑。
铇床的作用較銑床來(lái)講較少,僅適宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的帶動(dòng)下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)是铇床的主運(yùn)動(dòng),而工件的水平運(yùn)動(dòng)是其輔運(yùn)動(dòng)。雖铇床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛,加工效率也較銑床低下,但其成本和維護(hù)費(fèi)用較低,對(duì)于鑄件等有堅(jiān)硬氧化層的工件,铇刀的切削可以跳過(guò)以減少xx的磨損。
通過(guò)仔細(xì)的觀察對(duì)比,我發(fā)現(xiàn)在銑、铇床上,同樣是額定電壓xxxV、功率xxKW、三角形三相接法的交流異步電動(dòng)機(jī),也有區(qū)別,铇床的電動(dòng)機(jī)體積較大,其銘牌參數(shù):自重xxKG、額定電流xxA;而銑床的電動(dòng)機(jī)體積較小,其銘牌參數(shù):自重xxKG,額定電流xxA。之所以铇床要采用更大的電動(dòng)機(jī);是因?yàn)殍槾驳闹鬟\(yùn)動(dòng)是滑枕帶動(dòng)__的往復(fù)運(yùn)動(dòng),負(fù)載不恒定,而铇削量大時(shí),要有更大的動(dòng)力儲(chǔ)備。
鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀,取出模型后,將沙箱拼合,再往里澆注鋼水,生成基本外形的粗加工方法。鑄工又稱為泥沙工,工作環(huán)境滿是泥沙,較為骯臟。但對(duì)于我這種從小酷愛(ài)玩沙,至今還有玩沙癮的人來(lái)說(shuō),臟不算什么。加入工件位于沙箱底部,裝滿砂,用沙錘從邊緣至中心,依次從輕到重把砂砸實(shí)。砸的力度可著實(shí)得考究:太松了,砂會(huì)散箱,而太緊了;由于砂中的潮氣無(wú)法排出,又會(huì)在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合,沿著實(shí)現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合,雖然箱子較一般鑄工的小,但裝滿沙子還是端著有些吃力,且一旦放下就不能再挪動(dòng),有些難度。
磨工不是磨洋工,而是機(jī)械制造中最常用的精加工工藝,在磨床上進(jìn)行操作還是很方便快捷的。對(duì)于普通磨床,加工的形位公差等級(jí)可以到達(dá)__級(jí),光潔度亦可達(dá)xx~xx級(jí)。而且由于磨床的砂輪沒(méi)有固定形狀的切削刃,所以可以加工很硬的物體,這是磨床較其它機(jī)床的固有優(yōu)勢(shì)。磨工屬于精加工,為了獲得光潔的表面,避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外,磨床產(chǎn)生的熱量較大,一定采用切削液冷卻。磨工的實(shí)習(xí)安排得過(guò)于簡(jiǎn)單,師傅也說(shuō)別看你們是學(xué)機(jī)械的,也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下沒(méi)有成品零件,本次實(shí)習(xí)的意義在于學(xué)會(huì)正確操作磨床。
第三周實(shí)習(xí)的內(nèi)容叫數(shù)控,全稱計(jì)算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計(jì)算機(jī),較普通機(jī)生產(chǎn)效率高,精度(品質(zhì))高,對(duì)勞動(dòng)力的需求少 ……此處隱藏31786個(gè)字……選礦回收率/ 鐵精粉品
位=1664(t)
b、銷售收入
銅年銷售收入=金屬銅年產(chǎn)量×價(jià)格=116.28×50000=581.4萬(wàn)元 金年銷售收入=金年產(chǎn)量×價(jià)格=15390×130=200.07萬(wàn)元
鐵精粉銷售收入=鐵精粉年產(chǎn)量×價(jià)格=1664×600=99.84萬(wàn)元
年總銷售收入=銅年銷售收入+金年銷售收入+鐵精粉銷售收入=581.4+200.07+99.84=881.31萬(wàn)元
c、年成本
年生產(chǎn)成本=年生產(chǎn)能力×綜合成本=14400×278=400.32萬(wàn)元
d、年銷售利潤(rùn)=年總銷售收入-年生產(chǎn)成本
=881.31-400.32=480.99萬(wàn)元
e、礦山總銷售利潤(rùn)=礦山服務(wù)年限×年銷售利潤(rùn)
=6×480.99=2885.94萬(wàn)元
二、礦床開(kāi)拓運(yùn)輸
1)、礦床開(kāi)拓運(yùn)輸系統(tǒng)
金場(chǎng)分礦的礦床開(kāi)拓,設(shè)計(jì)采用豎井-—盲豎井聯(lián)合開(kāi)拓方案。初期開(kāi)采-150m中段以上礦體,采用側(cè)翼平窿溜井開(kāi)拓,后期開(kāi)采-150中段以下礦體,,屬單軌運(yùn)輸巷道,主要擔(dān)負(fù)礦石、廢石運(yùn)輸以及材料、人員上下和通風(fēng),于去年施工形成通風(fēng)井并用作第二個(gè)安全出口。
后期開(kāi)采-342中段以下的360、37
5、500等幾個(gè)中段尚未進(jìn)行開(kāi)拓。
目前礦山生產(chǎn)中段分別為26
5、30
25、280中段為殘采中段。
三、綜合分析及建議
1、鑿巖臺(tái)班效率較高,金場(chǎng)分礦年平均達(dá)到40t/臺(tái)班。
2、采礦貧化,損失率偏高。
3、金場(chǎng)分礦炸藥單位消耗指標(biāo)較低 。
礦山經(jīng)多年生產(chǎn)證明,原設(shè)計(jì)兩礦段礦井通風(fēng)網(wǎng)路較佳,通風(fēng)條件良好,礦井粉塵合格率達(dá)90%以上,達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求。
4、礦山產(chǎn)量上不去的原因,主要有以下五個(gè)方面:
1)、采掘失調(diào)。
2)、電力嚴(yán)重不足。
3)、外委人員流動(dòng)量大,致使金場(chǎng)分礦井下作業(yè)工人由于各種原因造成純工作時(shí)間少。
4)、金場(chǎng)分礦采礦貧化率過(guò)高。
5)、運(yùn)輸?shù)缆窏l件差影響運(yùn)輸。
四、致謝
首先感謝礦部給我們這次學(xué)習(xí)深造的機(jī)會(huì),由衷地感謝山東理工大學(xué)老師們的培養(yǎng);實(shí)習(xí)期間特別感謝礦部領(lǐng)導(dǎo)、金場(chǎng)分礦領(lǐng)導(dǎo)、分礦采礦專家、同學(xué)們給予的實(shí)習(xí)指導(dǎo)和幫助,使我對(duì)采礦知識(shí)又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)和提高,為以后踏入采礦工作打下良好的基礎(chǔ),從而為沂南金礦事業(yè)增磚添瓦。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告15實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。
一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解,去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí),同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。
通過(guò)汽車維修實(shí)訓(xùn),我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維修知識(shí),增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí),并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神,同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。 對(duì)于汽車保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,班上分成五個(gè)小組,每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習(xí)扭力,感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說(shuō)明了一點(diǎn),檢查各部位時(shí),需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好,確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置,大喊“舉生機(jī)上升,請(qǐng)注意”,然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,確認(rèn)無(wú)誤后,繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后,老師就開(kāi)始檢查汽車底部各個(gè)部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu),制動(dòng)管路,燃油管路,排氣管和安裝件,螺母和螺栓,懸架),并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂,不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解,我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后,進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先,把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢?,然后把車輪拆卸下?lái),再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解,接著排放制動(dòng)液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補(bǔ)足,最后把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開(kāi)始進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要內(nèi)容是(發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(加注),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,散熱氣蓋,傳動(dòng)皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動(dòng)管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,空調(diào),動(dòng)力轉(zhuǎn)向液,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,氣門間隙,燃油濾清器)各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些,還有另一個(gè)任務(wù),就是ppt的工作,這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作,說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,但做起來(lái),卻不是想象中的簡(jiǎn)單。我們經(jīng)過(guò)分工合作,有的負(fù)責(zé)拍照,有的負(fù)責(zé)查找資料,有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt,有的負(fù)責(zé)演講,這些工作都是需要相互配合的,否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的,很容易弄到資料不齊全,ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt,而且我們所做的這個(gè)ppt是不錯(cuò)的,至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神,真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過(guò),答辯時(shí),問(wèn)題出現(xiàn)了,老師問(wèn)的問(wèn)題,我們很多不清楚,感到很慚愧。不過(guò),老師卻沒(méi)有責(zé)怪的意思,并且還悉心的解答問(wèn)題,使我們對(duì)所答不上的問(wèn)題,與不懂的問(wèn)題得以得到答案,所以我覺(jué)得這次答辯的課堂,受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后感覺(jué)枯燥了,于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),也要感謝曾永志老師,使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中,還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分,在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。
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