
機械測繪實習心得體會
當我們心中積累了不少感想和見解時,就很有必要寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?下面是小編精心整理的機械測繪實習心得體會,希望能夠幫助到大家。
機械測繪實習心得體會1作為一名機械設(shè)計專業(yè)的一名學生,掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。測繪實訓是我們機械設(shè)計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),學校就根據(jù)專業(yè)情況學校開設(shè)了為期兩周的實訓課,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務(wù)讓學生從中更加深刻的了解機械的設(shè)計,制造與研發(fā),認真的完成好這次實訓,為學好更深層次的專業(yè)知識打好基礎(chǔ)。
一、實訓目的
①具體應(yīng)用和鞏固本課程的理論知識,了解測繪的一般方法和步驟,掌握測繪技能及繪圖能力,并為后繼專業(yè)課及工作扎下初步基礎(chǔ);
②通過零件草圖,裝配圖和零件工作的繪制,培養(yǎng)自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖,正確繪圖,并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術(shù)要求注寫;
③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測繪訓練,培養(yǎng)自身初步的工程設(shè)計能力。
④熟悉運用有關(guān)資料(如國家標準,規(guī)范及規(guī)定畫法等)。初步培養(yǎng)查閱標準資料的能力;
⑤培養(yǎng)自己團結(jié)協(xié)作的工作作風和嚴謹?shù)膶W習態(tài)度,增強責任感。
二、實習時間地點
20xx年3月18日到3020xx年3月29日
一號教學樓610機械制圖測繪實訓室
三、實訓計劃
18日、拆卸部件,熟悉臺虎鉗的結(jié)構(gòu)及工作原理,進行畫小零件草圖
19日、繼續(xù)完成零件草圖的繪制。
20日、完成零件草圖繪制,測量尺寸并標注,擬定技術(shù)要求。
21日、畫關(guān)鍵部位的裝配草圖,修正零件草圖的差錯。
22日、畫裝配草圖
25日、畫零件圖
26日、畫零件圖及標注尺寸及技術(shù)要求
27日、根據(jù)裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖
28日、畫裝配圖標注尺寸及技術(shù)要求,檢查尺寸,對比所有零件的尺寸標注
29日、寫實訓報告、遞交作業(yè)
四、實訓過程
1、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況進行了解。
2、學會各個測量工具的使用,進行合理的分析和測量,運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。
3、對不懂得地方我都經(jīng)過請教同學老師進行學習和畫圖,確保零件圖的正確性。
4、參考書本進行尺寸的標注,以及對國家標準結(jié)合實際繪圖進行實踐??紤]并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時,可再次檢查零件結(jié)構(gòu)形狀是否表達完整、清晰。
5、測量時應(yīng)盡量從基準出發(fā)減少測量誤差,盡量避免尺寸換算以減少錯誤,有配合關(guān)系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸,其配合性質(zhì)和相應(yīng)公差值,進行查閱。
五、設(shè)計小結(jié)
在為期兩周的測繪實訓中,我每天按時到實訓室進行實踐操作,每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
機械測繪實習心得體會2在學校安排的這一周是實習期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務(wù)。
在為期一周的測繪實訓中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時,需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中,通過對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù);
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
7、在測繪中,注意培養(yǎng)認真負責,踏實細致的工作作風和保質(zhì),保量按時完成任務(wù)的習慣,在測繪過程中要做到復習教材,查找資料,學以致用;
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的.工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系
10、 ……此處隱藏2075個字……件間的裝配關(guān)系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務(wù)。
三、實習內(nèi)容:
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!
實習過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點冷,但的能夠堅持。有的組為了趕進度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時是不可能體驗到的。“正所謂與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮噫!~”
最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
實習過程中還體現(xiàn)出了團結(jié),精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!
在測繪之余,我們也會放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù),通通快快的吃一頓,要是在平時我們肯定吃不下這么多的,現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經(jīng)過去了,但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性,測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點:
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);
2、畫出所有非標準件的零件草圖;
3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖;
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;
6、全面檢查裝訂成冊;
7、回裝測繪部件。
四、實習總結(jié):
經(jīng)驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測繪的速度;
(一)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多,我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因;
(二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(三)深切體會到了學好專業(yè)學好知識的重要性,因為我們所學的是機電設(shè)備維修和管理,和生和中好多東西的息息相關(guān),若不小心,小的方面會危及生命,大的方面會給國家造成巨大的損失;
(四)體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
機械測繪實習心得體會6測繪實習是我們機械設(shè)計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),在學校安排的這x周是實習期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實習任務(wù)。
在為期x周的測繪實習中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實習讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實習我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實習中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期x天的測繪實習結(jié)束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務(wù)白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁??傊?,付出了就會收獲。
機械測繪實習心得體會7通過這次測繪實習,我最大的體會是嚴謹和精確。對于我們工業(yè)設(shè)計這個專業(yè)來說,嚴謹與精確雖然并不如機械專業(yè)來的看重,但這作為工科專業(yè)的學生來說,這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強,在現(xiàn)今社會應(yīng)用范圍也較廣,與實際生產(chǎn)之間有著很重要的聯(lián)系。
最開始看到零件是比較擔心的,因為比較復雜,外形也相對不規(guī)則,可能用電腦制圖還簡單,用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中,我花了相當多的時間去考慮怎么結(jié)合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配,但因為外殼不透明,而內(nèi)部零件也不能省略,因此零件部分測繪占了大部分時間。
畫零件草圖的時候我用的是素描的方法,先畫好基準線,然后把零件放在紙上描出邊框,再手繪出內(nèi)部線條。當然有了上一張圖的經(jīng)驗,這次的零件草圖畫的比較順利,并沒有出現(xiàn)很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調(diào),右側(cè)的一個螺栓孔位置有些偏離最后畫的一張零件圖反工了一次,主要是因為一開始測量的數(shù)據(jù)搞錯了,偏離了3cm左右,導致中軸線偏離距離有些大,上下部分看起來相當不協(xié)調(diào)。當然在返工的時候我特別注意了這一點,一開始把數(shù)據(jù)全部校對好,定好精確的基準線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗,最后一次的作圖一氣呵成,較為完美。
從這門測繪課中我對嚴謹?shù)膽B(tài)度有了新的認識。只要有一點點的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件,在以后的實際生產(chǎn)中將會接觸更多更大的精密機械,這更不允許有一點點的偏差。失之毫厘差之千里,用一種嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一件事情,不管是機械測繪還是各種專業(yè)課,我覺得這種態(tài)度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內(nèi)容,作為一個團隊,我們積極進行分工合作,最后再進行數(shù)據(jù)匯總,最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
所以這次實習我收獲最大的就是團隊合作和認真嚴謹,這對今后生活是很有裨益的。
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